Расшифровка эмблемы

Sаndrо
offline
Испокон веков автомобили украшали эмблемами, фигурками и статуэтками. Все эти блестящие штуки постоянно отдирали всевозможные дети. Но есть в них еще и какая-то тайна, история происхождения...
Alfa Romeo
Для эмблемы позаимствовали элементы родового герба семейства Висконти, герцогов Миланских: красный крест (напоминает о 1-м крестовом походе, в котором участвовали и члены семейства) и дракон, по легенде убитый в V веке прародителем Висконти.
BMW
Первая эмблема появилась в 1917 году, и изображала вращающийся пропеллер. В 1920-м от пропеллера остался лишь круг, разделенный на четыре четверти, окрашенные в традиционные баварские цвета - белый и синий.
Citroёn
Инженер Андре Ситроен начал карьеру предпринимателя с завода по производству коробок передач. Шестерни в этих коробках ради лучшего сцепления имели специальные зубья в форме шеврона. Их изображение увенчало эмблему компании и больше принципиально не изменялось.
Ferrari
Вставшая на дыбы лошадь впервые появилась на фюзеляже истребителя итальянского аса Франческо Барака. Летчик был сбит в 1918 году, а его мать предложила использовать символ самому Энцо Феррари. Желтый фон - цвет города Модены, где и производят машины.
Nissan
Первоначально круг на эмблеме был красным и символизировал восходящее солнце, а прямоугольник (синий) - небо. В компании считают, что все это выражает девиз "искренность приносит успех". Впрочем, красный и синий цвета со временем уступили под напором холодного металла.
Mitsubishi
Три алмаза перекочевали на эмблему с фамильного герба Ятаро Ивасаки, отца-основателя. Отсюда и название: "мицу" по-японски "три", "биси" - алмаз. Алмазы символизируют честность, ответственность перед обществом и взаимопонимание между народами.
Mercedes-Benz
Фирма создана в 1926 году путем слияния компаний Карла Бенца и Даймлера Готлиба. Звезда от Даймлера намекала на превосходство в 3 средах - на земле, на воде и в воздухе. В 1937-м звезду поместили в круг. (До этого на его месте был лавровый венок от "Бенца".)
Opel
Молния, заключенная в круг, напоминает о легендарном грузовике 30-х годов Opel Blitz Тур 3,6 (молния по-немецки Blitz). До этого знак фирмы был проще - синий овал с надписью Opel, который позже обзавелся нарисованной торпедой. Её и заменили на молнию.
Peugeot
Лев символизирует мощь изделий компании. С ним фирму связал и монумент Льва в Бельфоре, в окрестностях которого расположены заводы Peugeot. Монумент был установлен Огюстом Бартольди (автором статуи Свободы), дабы напоминать о безуспешной немецкой осаде 1871 года.
Porsche
Т.к. фирма находится в Штутгарте, в центре эмблемы поместили герб города с лошадью (город был основан на месте конезавода). Рога и полосы - с герба герцогства Вюрттембергского, столицей коего Штутгарт и являлся.
Renault
Логотипа не было 32 года. В 1922-м появился знак в виде круга с помещенной внутри него на решетке надписью Renault. Знак вешали на клаксон, решетка же позволяла выходить звуку. А когда в 1924-м решетку сделали ромбовидной, изменилась и форма эмблемы.
Rover
Эмблема в виде щита впервые появилась на рамах велосипедов, а с 1904 года перекочевала и на первый автомобиль компании. Изображенный на ней корабль, обрамленный листьями, напоминал о викингах - далеких предках англичан.
Subaru
Звезды на эмблеме символизируют созвездие Плеяд (Subaru по-японски). Другое название - "Семь сестер", в память о превращенных в звезды дочерях древнегреческого титана Атласа.
Toyota
Три эллипса появились в 1989-м. Вертикальный и горизонтальный складываются в букву "Т", а эллипс символизирует "дух созидания в разработках". Окружающее эллипсы пустое пространство также имеет смысл и означает "будущие возможности и развитие технологий".
Volkswagen
Изначально на эмблеме компании был изображен герб замка Вольфсбург, который находился недалеко от заводов Volkswagen. Позже герб упразднили, а на эмблеме появились буквы W. Буквы были очерчены кругом, в таком виде эмблема и существует до сих пор.
Volvo
Первенец автозавода, Volvo Jakob, выпускался с эмблемой в виде диагональной полосы на радиаторе и круга со стрелой (символ мужского начала, в астрологии - символ Марса). В 1975 году круг упразднили, оставив лишь надпись VOLVO.

Sаndrо
offline
Первый логотип появился в 1934 году, им украшали трехколесные грузовички MazdaGo. Название Mazda выбрано по имени божества древних иранцев. Ахура-Мазда - божество, творец солнца, луны, звезд, неба, земли, воды, деревьев и людей. Откровения бога Ахура-Мазда стали основой для учений пророка Заратустры.
Это имя оказалось созвучно фамилии основателя компании - Дзюдзиро Мацуда.
1936 год. Первая стилизации первой буквы логотипа - М. Изогнутая кривая намекает на эмблему Хиросимы, где расположена штаб-квартира Mazda Motor Manufacturer. Именно здесь появились "крылья", к ним дизайнеры еще вернутся. Крылья символизируют стремительность, скорость и способность к покорению новых вершин.
1962 год. Накануне начала выпуска первых легковых машин эмблему сменили снова. Расходящиеся линии напоминают двухполосное шоссе. Этот символ являлся и корпоративным брэндом; и использовался на автомобилях до 1975 года.
C 1975 у компании не было эмблемы - ее заменил обыкновенный логотип, согласно моде.
В 1991 на автомобилях, отправляющихся на экспорт, появилась эмблема. Она должна была символизировать солнце и пламя страсти.
Но уже в 1994 году многие стали находить, что эмблема подозрительно напоминает эмблему Renault. Чтобы избежать ненужных слухов, бриллиант, который находился внутри круга, округлили. Эта эмблема должна была стать символом крыльев, солнца и круга света.
Над эмблемой, однако, начали хихикать, находя в ней символ гомосексуалистов, а вовсе не солнца. Пришлось менять и ее. В 1997 свет увидела последняя из эмблем компании, в виде стилизованной буквы "М", весьма похожей на крылья чайки.
Касательно TOYOTA здесь есть маленькая неточность: до производства первых автомобилей этой марки, компания занималась производством ткацких станков, с тех пор эмблема практически не менялась, символизирует же она ушко иголки в которое продета нить... А остальное написаное здесь о марке скорее чьи-то предположения или маркетинг ход...

Sаndrо
offline
(mayday-1 @ 19.08.2014 - время: 16:48)
Сколько людей, столько и мнений. Вот только в книге "Toyota: История первых 50 лет" написано совсем иное:
Основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) запустил конкурс на лучшее предложение нового значка марки. Заявок оказалось более 20 000. Заявка-победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости. "Toyoda" стала "Toyota", потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми. А восемь в Японии — счастливое число, предвещающее все возрастающее процветание. Шрифт с тех пор так и не менялся.
Эмблема Тойота была создана в октябре 1989 г. Она состоит из трех овалов: два перпендикулярно расположенных овала в центре символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией Тойота. Сочетание этих овалов символизирует букву "T" - первую букву в слове "Toyota". Пространство, служащее фоном, заключает в себе идею глобальной экспансии технологии Тойота и ее безграничного потенциала в будущем.
Кстати, до нынешнего логотипа были и другие. Вот их последовательность вплоть до теперешнего:

4
Касательно TOYOTA здесь есть маленькая неточность: до производства первых автомобилей этой марки, компания занималась производством ткацких станков, с тех пор эмблема практически не менялась, символизирует же она ушко иголки в которое продета нить... А остальное написаное здесь о марке скорее чьи-то предположения или маркетинг ход...
Сколько людей, столько и мнений. Вот только в книге "Toyota: История первых 50 лет" написано совсем иное:
Основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) запустил конкурс на лучшее предложение нового значка марки. Заявок оказалось более 20 000. Заявка-победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости. "Toyoda" стала "Toyota", потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми. А восемь в Японии — счастливое число, предвещающее все возрастающее процветание. Шрифт с тех пор так и не менялся.
Эмблема Тойота была создана в октябре 1989 г. Она состоит из трех овалов: два перпендикулярно расположенных овала в центре символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией Тойота. Сочетание этих овалов символизирует букву "T" - первую букву в слове "Toyota". Пространство, служащее фоном, заключает в себе идею глобальной экспансии технологии Тойота и ее безграничного потенциала в будущем.
Кстати, до нынешнего логотипа были и другие. Вот их последовательность вплоть до теперешнего:


Первый логотип компании
Первое лого на латинице
Первый логотип "Toyota"
Нынешний логотип
Действительно, существует версия, что эмблема Тойоты - ни что иное, как нитка, вдетая в иголку - дань ткацкому прошлому компании. Дело в том, что господин Киичиро Тоёда в 1935 году создал первый автомобиль в фирме своего отца, занимавшегося ткацким производством. Правда, за два года до этого в компании был открыт автомобильный департамент, где и корпел над конструкцией машины Киичиро.
Но главное - САМА ФИРМА трактует свой символ несколько иначе.