Необъяснимая забывчивость

Sаndrо
offline

Для полета на Луну американцы еще в 60-х годах создали лунный скафандр, который должен был относительно орбитального скафандра предохранять еще и от радиации при прохождении поясов Ван-Аллена да и от прямого воздействия Солнца (как правило, свинцовый экран). И скафандр получился относительно легкий - 91 кг. С тех пор американцы разучились делать что-либо похожее, современный скафандр для полетов на МКС имеет массу 127 кг, несмотря на то, что от радиации астронавтов защищает земное магнитное поле, да и сама Земля в большой части орбитального полета.
Была сконструирована ракета с кислородно-керосиновыми двигателями первой ступени F-1, позволявшими развивать тягу 690 тс на уровне моря, сегодня американцы полностью разучились делать что-либо подобное и для своих новых ракет Atlas-5 вынуждены закупать российские двигатели РД-180, развивающие тягу 390.2 тс на уровне моря.
Последняя слетавшая ракета Сатурн-5 вывела на орбиту космическую станцию Скайлэб массой 77 т, после чего американцы заявили, что для таких ракет больше нет дел в космосе и оставшиеся 2 передали в музеи, поднимая на орбиту даже шаттлом полезного груза не более 24 т., тогда как модули МКС имеют даже меньшую массу, а уж как было бы хорошо вывести сразу большой модуль типа Скайлэб! Но нет, разучились, и говорят, что создание новой ракеты подобной Сатурн-5 невозможно, ибо были утеряны чертежи и технологии. Опять забывчивость!
Кстати, на свою станцию Скайлэб они не допустили ни одного иностранного космонавта, тогда как на советскую станцию Мир летали все, кому не лень, в том числе и американцы. Да и прослужила станция Скайлэб всего 6 лет (Мир - 15 лет).

Georgy64
offline
Да, не забывчивость это.
1. После смерти Вернера фон Браунуна, чертежи, конечно не были утеряны, но завязалась жесткая борьба между фирмам-производителями. Rocketdyne проиграла.
2. Америкосы, не дураки. Они знают: печатать доллары, легче, чем устранять экологические катастрофы, после аварий на СВОЕЙ территории.
1. После смерти Вернера фон Браунуна, чертежи, конечно не были утеряны, но завязалась жесткая борьба между фирмам-производителями. Rocketdyne проиграла.
2. Америкосы, не дураки. Они знают: печатать доллары, легче, чем устранять экологические катастрофы, после аварий на СВОЕЙ территории.

Sаndrо
offline
(VSobaka @ 22.01.2014 - время: 15:35)
Первый пилотируемый полет Сатурн-5 (Аполлон-8) был осуществлен сразу после второго и неудачного ее беспилотного полета (Аполлон-6). А уже пятый полет с (Аполлон-10) был к Луне и с людьми на борту. Кстати, удивительное везение: сразу после неудачного полета второй ракеты ВСЕ последующие 11 работали как часы. Но потом опять потеря технологий, и уже Спейс-Шаттл такой статистикой похвастаться не мог, даже несмотря на значительно белее скромные результаты по выводу на орбиту грузов. Интересно, почему бы это?
Да, не забывчивость это.
1. После смерти Вернера фон Браунуна, чертежи, конечно не были утеряны, но завязалась жесткая борьба между фирмам-производителями. Rocketdyne проиграла.
2. Америкосы, не дураки. Они знают: печатать доллары, легче, чем устранять экологические катастрофы, после аварий на СВОЕЙ территории.
Первый пилотируемый полет Сатурн-5 (Аполлон-8) был осуществлен сразу после второго и неудачного ее беспилотного полета (Аполлон-6). А уже пятый полет с (Аполлон-10) был к Луне и с людьми на борту. Кстати, удивительное везение: сразу после неудачного полета второй ракеты ВСЕ последующие 11 работали как часы. Но потом опять потеря технологий, и уже Спейс-Шаттл такой статистикой похвастаться не мог, даже несмотря на значительно белее скромные результаты по выводу на орбиту грузов. Интересно, почему бы это?

Sаndrо
offline
(Румпельштицкин @ 22.01.2014 - время: 15:53)
Спасибо на добром слове.
Иногда идиот, который кричит "а король-то голый" ВПОСЛЕДСТВИИ выглядит значительно меньшим идиотом, нежели все остальные, кто с придыханием восклицал: "какое роскошное платье!" Тем более, что мне всего лишь кое-что непонятно, а НАСА почему-то не спешит развеять такие вот недоумения.
Sandro21962, ты похож на жертву пропаганды. Не пиши больше подобного, выглядишь идиотом.
Спасибо на добром слове.



Georgy64
offline
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 18:08)
Ну, а меня Роскосмос беспокоит. На кой мне НАСА? Ответил, просто потому, что несколько нелепым вопрос показался...
Кто Сатурн производил, кто Шатл? Тут и так все понятно...
мне всего лишь кое-что непонятно, а НАСА почему-то не спешит развеять такие вот недоумения.
Ну, а меня Роскосмос беспокоит. На кой мне НАСА? Ответил, просто потому, что несколько нелепым вопрос показался...
Кто Сатурн производил, кто Шатл? Тут и так все понятно...

Sаndrо
offline
(VSobaka @ 22.01.2014 - время: 16:57)
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 18:08)
Хотелось бы равноценного обмена, вот только НАСА все больше потребляет наше, но не дает никакой информации по своему.
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 18:08)
мне всего лишь кое-что непонятно, а НАСА почему-то не спешит развеять такие вот недоумения.
Ну, а меня Роскосмос беспокоит. На кой мне НАСА? Ответил, просто потому, что несколько нелепым вопрос показался...
Кто Сатурн производил, кто Шатл? Тут и так все понятно...
Хотелось бы равноценного обмена, вот только НАСА все больше потребляет наше, но не дает никакой информации по своему.


Jguana
offline
Интересная информация и какие выводы? Америкосы сворачивают свои технологии, чтобы юзать наши и китайские?

Irochka117
offline
Думаю, что тезис о забывчивости немного преувеличен. Имеются другие объяснения, например - экология. Ракетное топливо чудовищно токсично.

Sаndrо
offline
(Irochka117 @ 22.01.2014 - время: 19:16)
Двигатели РД-180 тоже кислородно-керосиновые, как и F-1, т.е. такие же с точки зрения экологии. Вопрос: зачем они покупают наши двигатели, когда у них есть точно такие же, только более чем в полтора раза мощнее?
Думаю, что тезис о забывчивости немного преувеличен. Имеются другие объяснения, например - экология. Ракетное топливо чудовищно токсично.
Двигатели РД-180 тоже кислородно-керосиновые, как и F-1, т.е. такие же с точки зрения экологии. Вопрос: зачем они покупают наши двигатели, когда у них есть точно такие же, только более чем в полтора раза мощнее?

LIMA555
offline
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 20:46)
(Irochka117 @ 22.01.2014 - время: 19:16)
Может, дело в технологии производства. Или в окупаемости. Вариантов может быть масса.
(Irochka117 @ 22.01.2014 - время: 19:16)
Думаю, что тезис о забывчивости немного преувеличен. Имеются другие объяснения, например - экология. Ракетное топливо чудовищно токсично.
Двигатели РД-180 тоже кислородно-керосиновые, как и F-1, т.е. такие же с точки зрения экологии. Вопрос: зачем они покупают наши двигатели, когда у них есть точно такие же, только более чем в полтора раза мощнее?
Может, дело в технологии производства. Или в окупаемости. Вариантов может быть масса.

Sаndrо
offline
(LIMA555 @ 22.01.2014 - время: 21:38)
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 20:46)
(Irochka117 @ 22.01.2014 - время: 19:16)
Думаю, что тезис о забывчивости немного преувеличен. Имеются другие объяснения, например - экология. Ракетное топливо чудовищно токсично. Двигатели РД-180 тоже кислородно-керосиновые, как и F-1, т.е. такие же с точки зрения экологии. Вопрос: зачем они покупают наши двигатели, когда у них есть точно такие же, только более чем в полтора раза мощнее? Может, дело в технологии производства. Или в окупаемости. Вариантов может быть масса. Ну да, УЖЕ созданные 2 ракеты не используются (фактически брошены), а разработанные новые намного (в 2 раза!) менее мощные. При этом старые технологии все утеряны.
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 20:46)
(Irochka117 @ 22.01.2014 - время: 19:16)
Думаю, что тезис о забывчивости немного преувеличен. Имеются другие объяснения, например - экология. Ракетное топливо чудовищно токсично. Двигатели РД-180 тоже кислородно-керосиновые, как и F-1, т.е. такие же с точки зрения экологии. Вопрос: зачем они покупают наши двигатели, когда у них есть точно такие же, только более чем в полтора раза мощнее? Может, дело в технологии производства. Или в окупаемости. Вариантов может быть масса. Ну да, УЖЕ созданные 2 ракеты не используются (фактически брошены), а разработанные новые намного (в 2 раза!) менее мощные. При этом старые технологии все утеряны.


Антон второй
offline
тут умные уже поупражнялись,так для затравки-наш то скафандр на порядок выше!Вы братцы на запад ширше смотрите-больше увидите!ну неужели так пропили свой ум!посмотрите на официальных сайтах наши характеристики оборудования!

kotas13
offline
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 17:04)
(VSobaka @ 22.01.2014 - время: 16:57)
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 18:08)
Да кому нужна американская отсталая информация о космических технологиях, если даже Китай их ни во что не ставит !
(VSobaka @ 22.01.2014 - время: 16:57)
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 18:08)
мне всего лишь кое-что непонятно, а НАСА почему-то не спешит развеять такие вот недоумения.
Ну, а меня Роскосмос беспокоит. На кой мне НАСА? Ответил, просто потому, что несколько нелепым вопрос показался...
Кто Сатурн производил, кто Шатл? Тут и так все понятно...
Хотелось бы равноценного обмена, вот только НАСА все больше потребляет наше, но не дает никакой информации по своему.
Да кому нужна американская отсталая информация о космических технологиях, если даже Китай их ни во что не ставит !

Sаndrо
offline
(kotas13 @ 23.01.2014 - время: 07:40)
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 17:04)
(VSobaka @ 22.01.2014 - время: 16:57)
Просто хотелось бы знать: КУДА все девалось???
(Sandro21962 @ 22.01.2014 - время: 17:04)
(VSobaka @ 22.01.2014 - время: 16:57)
Ну, а меня Роскосмос беспокоит. На кой мне НАСА? Ответил, просто потому, что несколько нелепым вопрос показался...
Кто Сатурн производил, кто Шатл? Тут и так все понятно...
Хотелось бы равноценного обмена, вот только НАСА все больше потребляет наше, но не дает никакой информации по своему.
Да кому нужна американская отсталая информация о космических технологиях, если даже Китай их ни во что не ставит !
Просто хотелось бы знать: КУДА все девалось???


maboga
offline
(kotas13 @ 23.01.2014 - время: 07:40)
Вот с кем дружить надо.
если даже Китай их ни во что не ставит !
Вот с кем дружить надо.